Троит двигатель

Нужна помощь! Мицубиси Паджеро Спорт 1999 гв 3 литра 24 клапана. Появилась неисправность в работе двигателя. Заводишь троит (6 ой цилиндр). На максимальных оборотах происходит пробой и неисправность попадает. Пока не заглушишь двигатель все нормально. Следующий завод - опять троит. От температуры двигателя не зависит. Замена свечей, проводов и чмистка форсунок ничего не дали. Как быть?
 Спасибо!

Здорова мужики! Вот сегодня только добрался до движка. Снял всасывающий коллектор промыл его растворителем, поменял прокладку, почистил контакты катушек,проверил компрессию ,в норме,поменял одну подозрительную свечу. Все собрал ,запустил ,двигатель перестал троить. Подозрительная свеча была черная от верхнего электрода до нижней части, на керамике была полоска черная, так и не понял на керамике микро трещина была или что???

Да уж ,свечи я покупал в митсубиси центре ,сказали оригинал

Добрый день господа форумчане. Зовут Виктор.

Плохая проблема на паджере 4 3,0 . Двигатель подтряхивает на холостых( в т.ч. при прогреве) или движении накатом НАЧИНАЕТ МИГАТЬ дифференциал. потом загорается скользкая дорога АСЦ ОФФ и чек.

Сканер показывает пропуски зажигания Р0300 цилиндр не указывает и 35. При сбросе ошибки Р0300 всё автоматически пропадает и вся оибочная индикация гаснет. Как я понимаю проблема с двигателем. Менял свечи, бензонасос с фильтром(давл4,0), датчик Распредвала.

Мерял компрессию везде 12.5. Чистил форсунки, датчик ДМРВ, ЕГРи ещё кокой- то рядом. Масла в колодцах нет. Сегодня поеду опресовывать впускной коллектор может где-то подсос воздуха.