Двигатель жрет масло. Холодный не дымит, на горячую - как трактор (Pajero 2) (Mitsubishi Pajero II) — Mitsubishi Pajero, клуб Митсубиши Паджеро

Messir

С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 3085

29.09.11

stalker1990: и вам не хворать, а можно поподробнее, а то на диагностику ехать очень и очень далеко(((((

to Messir: #

К сожалению, поподробнее не получится. Если без диагностики - то это методом тыка и придется каждый раз что-то менять. Это в любом случае выйдет дороже.

Самостоятельно Вы можете посмотреть, открыта ли правая вакуумная заслонка на впускном коллекторе при заведенном двигателе. Проверить состояние всех вакуумных шлангов и трубочек.

Также, можете провести самодиагностику. Для этого следует перемкнуть вывод "1" диагностического разъема с "массой".

Считывание кодов неисправностей производится лампочкой CHECK на панели приборов. Длинные моргания - десятки, короткие единицы.

Зачастую, причина плавающего холостого хода чисто механическая. Проверьте позиционер ТНВД, не должно быть люфта.

F-LIGHT

Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 17.02.11
Всего сообщений: 43

19.10.11

STALKER:

Очень похоже на прогоревшую прокладку ГБЦ , "поведенную" головку, обрывом шпилки..., волнения вполне обоснованные так то это очень серьезная проблема и черевата заменой головы (или как вариант-шлифовка), если взяли недавно то скорее всего движок уже был "перегретый" и головка "поведенная" , из дополнительных симптомов: дымит на холодную, антифриз "исчезает", соляру жрет, мошность уменьшилась?

Из дополнительных симптомов оказался взорвавшийся радиатор, причем во время поездки. Со стороны смотрелось наверно очень красиво :). Ну точнее радиатор не разорвало а просто патрубок заливной горловины сорвало давлением. Особо не заморачиваясь подождал пока машина остынет, запаял патрубок на место. Но не проехал и пары км как его снова сорвало. Стало ясно, что дело не в радиаторе.

Поставился на ремонт, Как и ожидал прокладка оказалась в очень плохом состоянии. В общем дело обошлось заменой прокладки ГБЦ и шлифовкой.

Messir

С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 3085

19.10.11

F-LIGHT: В общем дело обошлось заменой прокладки ГБЦ и шлифовкой. #

Это называется малой кровью.

Спасибо за отзыв.

iwan23585

С нами с 05.01.12
Всего сообщений: 6

05.01.12

Коллеги помогите разобраться пожалуйста! Паджерик 1993 г. 4д56. завожу обороты не вьет, максимум 500 оборотов при полном нажатии акселератора, педаль отпускаешь совсем глохнет ! Воздух не сосет фильтра поменяны голова лопается ничего не могу понять!

STALKER

Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 09.01.11
Всего сообщений: 634

05.01.12

F-LIGHT: Из дополнительных симптомов оказался взорвавшийся радиатор, причем во время поездки... #

Да у Вас клапан на крышке ещё не работал, не должно было её так "эффектно вырвать".... видимо это и было предпосылкой продажи машины прошлым хозяином, антифриз на улицу понятное дело что ремонт встанет в копеечку, ну её эту машину - продам... клапан заблокировал и скрытая проблема через какое-то время всплывает уже у следующего хозяина в основном с ещё большими проблемами...

PS: С новым годом Мужики!!!

Rain
Главный ньюсмейкер

С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 1810

07.01.12

to iwan23585: Давление впрыска форсунок, проверяйте тросик газа.

elika0001

С нами с 26.03.12
Всего сообщений: 1

26.03.12

Здравтсвуйте.У меня С240 v6 АКПП после прогрева 80 градусов начинает дыметь при газовке.и при смене масла из 7,5 литров остаётся 6.обычно масло меняю каждые 4000-5000 км.с чем это может быть связано. Спасибо.

Messir

С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 3085

26.03.12

to elika0001: Здравствуйте. Это может быть связано с износом ЦПГ. Можете также перечитать тему с самого начала - многое обсуждалось.

Только это обсуждение касается Mitsubishi Pajero.

iwan23585

С нами с 05.01.12
Всего сообщений: 6

27.03.12

И снова проблема: оставил в буран машину на улице, через час вышел, завожу а он не в какую, стартер маслает а движок не дает ни каких признаков жизни! Уже неделю мучаюсь ничего не получается, весь инет пересмотрел все что есть пробывал ни каких сдвигов. Вообщем надежда только на вас!

iwan23585

С нами с 05.01.12
Всего сообщений: 6

27.03.12

Двиготель 4d56 дизель!

Messir

С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 3085

27.03.12

iwan23585: И снова проблема #

А Вы название темы читали? Прочтите еще раз более внимательно! В данной теме обсуждается только расход масла и ничего больше.

Пользуйтесь поиском по форуму, узнаете очень много полезного и интересного!

Оффтоп будет безжалостно удаляться!

Oleg1968

Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 24.09.13
Всего сообщений: 1

24.09.13

У меня на холодную дымит бело-синим дымом, работает минут 5 и все проходит сто кричит меняй тнвд

alekscar

Ездит на: Ford Focus
С нами с 10.07.13
Всего сообщений: 100

25.09.13

to Oleg1968: а у вас какие были предпосылки вашей проблемы?

паджеро 4 2007

С нами с 27.01.17
Всего сообщений: 4

27.01.17

У меня паджеро 4 2007 год 3.0 на холостых дымит , жрет масло 1л на 2000 . Полностью заменил в двигателе ГРМ все прокладки свечи, ремни, все ролики ,фильтра,залил масло Мобил 2000 10*40 пол.синтетика, залил присадку Бардаль, . Выбил весь катализатор,рычит как на спортивном. Мастера советуют поездить без католизатора до весны,менять масло через 1000 км , лить добавки в масло , пробовать разные масла , вообщем все попробовать хуже уже не будет, выровнить жор масла Двигатель капиталить не берутся ,говорят бесполезно . Менять весь ДВС.

Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 943

28.01.17

паджеро 4 2007: Мастера советуют, менять масло через 1000 км

А это-то зачем, если оно и так обновляется, а движок всё равно на выброс, "мастера" не объяснили??

Думаю, стоит сделать диагностику движку, (не компьютерную) у других и нормальных мотористов.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

паджеро 4 2007

С нами с 27.01.17
Всего сообщений: 4

28.01.17

Сегодня долил в двигатель 200гр масла после ремонта 500км . На улице -22градуса завел с первого раза , прогрел ездил до вечера . Дыма меньше , обороты набирает , прет как зверь .КУПИЛ промывку , добавку, масло 10*40 ВСЕ БОРДАЛЬ , ПОСЛЕ 1000КМ ПОМЕНЯЮ . РЕЗУЛЬТАТ НАПИШУ.

Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 943

29.01.17

паджеро 4 2007: Дыма меньше , обороты набирает , прет как зверь #

Вот. Видимо "мастерам" надо было движок срочно продать, а вы, тут как тут...

Пробег по движку какой??

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

паджеро 4 2007

С нами с 27.01.17
Всего сообщений: 4

29.01.17

212500 реальный пробег

паджеро 4 2007

С нами с 27.01.17
Всего сообщений: 4

29.01.17

~~СЕГОДНЯ НЕ ЗАВЕЛ -30 САМ ЛОХОНУЛСЯ НЕ ДООЦЕНИЛ МОРОЗ~~

сегодня не завел -30 сам лохонулся не дооценил мороз

Авто (модер)

Модератор Ездит на: Nissan 350Z
С нами с 20.05.11
Всего сообщений: 943

29.01.17

to паджеро 4 2007:

Ну, в минус тридцать и новые не все заводятся.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.