04.06.13
to вадян: Селектор передач. Снаружи на самой коробке. К нему идет трос или тяга от селектора передач из кабины. И к нему через разъем подключается жгут проводов. Именно этот селектор отдает команду контроллеру в каком положении находится АКПП. Можно включать стартер или нет.
Либо селектор накрылся, либо банально не отрегулирован трос селектора. То есть в кабине рычаг стоит на "N" или "Р", а на самой АКПП селектор до этих положений не дошел.
Начните с регулировки троса. Возможно этим все решится.
вадян
Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 01.06.13
Всего сообщений: 9
Всем привет!!! писал про проблему, при включении зажигании не было ни каких признаков, стартер не крутил!!! Всем спасибо кто откликнулся!!! проблема оказалась в коробке!!! Все разобрал все проверил все работает!!! Включил замок зажигания и начал переключать коробку ииииииииии бах завелась на нейтралке. потом через несколько монипуляций стала заводится и на парковке. сейчас заводится на парковке и на нейтралке. А теперь прошу помощи!!! знаю что в коробке стоит какой то датчик. подскажите где стоит и как называется, бензин . коробка автомат, год 95, европеец, движек 3,0. За ранее спасибо!!!