to fant:
Не загоняйся особо... На горячую, после длительной поездки, на заведенном двигателе, в положении "N" - уровень должен быть по верхнюю метку "горячее". Если меньше - доведи.
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Как проверить уровень масла в АКПП Pajero II?
03.11.11 
03.11.11 тогда почему утром на не заведеную выше метки горячее милиметра на 3 или так должно быть
03.11.11 fant: тогда почему утром на не заведеную выше метки горячее милиметра на 3 или так должно быть
Потому что на незаведенной не работает масляный насос и все масло собирается в поддоне.
Это нормально.
03.11.11 спасибо а то я немного уже начал пугаться. лет 7 уже только дизеля на акпп первая, до дизелей рашен автопром, есть вторая ww golf дизель на мех. для города
04.11.11
to fant: Так же будем вам полезна тема.
21.02.12
shef9966: Здравствуйте!!! На днях купил паджеро 2 ,сразу не догадался проверитьмасло в коробке(ездил только на мех). Оказалось его там в два раза выше уровня, подскажите к чему готовится??
Как минимум, начать надо с установки правильного уровня.
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 20292
Последний зарегистрированный участник клуба: 1165239
Последний зарегистрированный участник клуба: 1165239
fant
Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 10.10.11
Всего сообщений: 21
не пойму проверить уровень масла в акпп на холоднюю как машина заведена или нет, а то у меня на не заведенной холодной машине выше метки верхний на горячую, а на горячюю машина поездила, работает на нетрали все горячее около нижней метки на горячюю. Как быть с холодной меткой