Привет, там болт и шайба. Болт 16х45 или 18х48 , шайба 16,5 или 18,5. Могут еще вылететь шпонки коленвала - но это крайне мало вероятно.
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Отвернулся болт и "слетел" шкив коленвала 6g72.
12.04.14 
12.04.14
to igla555: Спасибо! Буду искать и делать.
12.04.14
to Torero: Новый болт необходимо будет сажать на герметик резьбы. Он так и называется в магазине - герметик резьбы. Бывает двух видов: Для разъемных соединений и для неразъемных соединений. Берите любой. Сами потом будете откручивать шкив когда-нибудь?
12.04.14
to vlad m: Спасибо! Лучше расчитывать на будущее вдруг, придется откручивать.
12.04.14 Ааа... с запятой не попал.
13.04.14 
to Torero:
Torero: Ааа... с запятой не попал.
Ну попробуйте еще раз поставить запятую - "Казнить нельзя помиловать!"
vlad_m
13.04.14 А есть у кого-нибудь фото этого болта? Он специфический или обычный 16х45 или 18х48 ?
13.04.14 Torero: А есть у кого-нибудь фото этого болта? Он специфический или обычный 16х45 или 18х48 ?
Какой попало не пойдёт. Должен быть стальной пружинящий на растяжение. Специально для этого предназначенный и обяз новый. Иначе неизбежен повтор заголовка.
14.04.14
to *АвтодeД: Спасибо
14.04.14 Мужики, на фото собственно откуда слетел шкив. Это болт сломался внутри или там резьба такая маленькая?
14.04.14 Фото не загрузилось. вот ссылка на нее
14.04.14
to Torero:
Похоже обломок болта остался в коленвале. Видимо шкив люфтил давно.
Добыть его оттуда будет непросто.
14.04.14
to Torero: Болт обломился внутри колена. Высверливать. Перерезать резьбу. Тяжело, но вполне выполнимо.
15.04.14
to Torero:
Прежде чем перерезать резьбу можно попытаться вывернуть кусок вот таким инструментом:
15.04.14 Всем спасибо. На днях буду пробовать.
20.04.14 Еще вопрос, мужики! А этот болт стандартной или обратной резьбой?
28.04.14 Ремонт продолжается! Всем добра! Начал выкручивать злополучный болт просверлил его, загнал в него экстрактор, акпп поставил на положение D и начал крутить, провернулся коленвал... Это страшно?
28.04.14
Torero: акпп поставил на положение D и начал крутить, провернулся коленвал... Это страшно?
При акпп зафиксировать к.вал через трансмиссию не удастся, только за маховик.
Не страшно. А резьбу огрызка чем брызгали?
10.05.14
to *АвтодeД: Брызгал "Жидкий ключ", но он не помог в итоге пришлось сверлить до родной резьбы и метчиком чистить каналы.
10.05.14 Всё сделал, осталось собирать и возник вопрос: чем крепить болт? По инструкции только масло капнуть надо, но как-то сомнительно это... стоит сажать на фиксатор резьбы?
И вопрос не по теме. Шланги маслоохладителя текут. Чем их можно заменить и как они снимаются по инструкции?
12
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 20292
Последний зарегистрированный участник клуба: 1165239
Последний зарегистрированный участник клуба: 1165239
Torero
Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 24.02.13
Всего сообщений: 47
Всем добра! Паджерик 1993 года 6g72.
Ехал с работы, вдруг заметил, что загорелась лампа аккумулятора и ГУР не работает. Остановил и заглянул под капот, а там шкив коленвала отдельно от двигателя и ремни висят... открутился болт кажись. Нужен совет и информация (желательно с фото). Какой там болт? Как выглядит? Как шкив правильно на место сажать и что еще могло по дороге убежать в момент откручивания болта? Шкив напрямую на коленвал закручивается или между ними что-то бывает? Заранее спасибо.