Схема раздатки Select (Pajero II)

сегодня посмотрел заливную пробку заднего моста на ней написано "LSD oil only"
что залито незнаю но если там было залито обычное масло значит диференциал стал обычным ????
если я его солью и залью масло с присадкой LS что изменится ?????

to sasha1985: Да, давайте не флудить об одном в разных темах, там дали ответ.

to sasha1985: Поздравляю с покупкой. Может, БК и нет. Он вообще устанавливается отдельно. Иеет смысл приобрести, поставить, вещь не особо дорогая, но полезная.

ЗДРАВСТВУЙТЕ,спасибо за совет попробую сбросить,но есть проблема мафон стоит не родной а комп работает вроде как от родного,
или в нем нет разнеци

а если нет БК где можно установить и сколько будет стоить
заморочек с установкой много ????????

здраствуйте попробовал нажать кнопку сброса суточного пробега нечего не получилось нечего кроме даты не пишет
может всетаки попробовать подключить родной магнитофон

to sasha1985: Да, значит придется родной подключать...

79alexey: короче не могу включить передок. с чего начинать диагностику и ремонт? #

Это наверное самая актуальная тема после покупки Пыжа, на самом форуме да и FAQ куча постов.... Для начала необходимо убедиться что же все таки является причиной того что передний мост не включается, из возможных вариантов может быть:

1) крутящий момент не выдает раздатка

2) не подключается муфта включения моста (да, на нем есть и такая штука)

если рассматривать первый вариант, то скорее всего причиной может стать обрыв (отсутствие) цепи, но при обрыве будет слышен характерный шум из района раздатки...

По второму варианту (и я к нему я больше всего склоняюсь) не работает пневмопривод включения муфты переднего моста, довольно распространенная причина.

Как проверить? вывешиваете авто и смотрите за колесами и карданами на различных режимах работы раздатки, передний кардан крутится? значит виной муфта включения (или привод муфты). Здесь уже посложнее, необходимо определиться в чем проблема, в электрике или в пневматике ... Необходимо проверить работоспособность датчиков на раздатке (отвечающих за передний мост) и датчик включения на самом мосту, целостность проводов (кстати, слабое место у пыжиков между датчиком и разъемом) а также пневмореле... потом проверить целосность и правильность подключения пневмопроводов, клапана, обратный клапан....и и и и и....вывешивайте авто, смотрите, дальше советовать будем... и полистайте FAQ , там много интересного на эту тему...

STALKER

раз уж на 4H он включается.... а индикатор межосевого дифа вместе с передком при включении 4hlc и 4llc мигает всегда ..

79alexey: STALKER
Шума из передка вообще ни какого нет и я тоже думаю что вариант второй, 11 ноя буду посвободнее, попробую вывесить передок и посмотреть что будет происходить с передним карданом в разных режимах. Еще есть вопрос, если межосевой диф не включается из-за этого может молчать передний мост, может передок всетаки рабочий? #

если бы межосевик не работает это сразу становиться слышно по характерным шумам при включенном режиме и без него , назначение межосевого распределить крутящий момент между передним и задним мостом по степени "что в данный легче крутить туда и тягу", при его блокировке при соответствующем положении ручки соответственно происходит равное распределение крутящего момента межу передним и задним мостом на 50х50 ... я все же сколняюсь на электрику управления муфтой включения переднего моста так как это самая больная тема пыжей ...