21.11.13
to юривныч: Была подобная история на бензиновом авто. Едешь-едешь... Бац! Заглох! Трубку с рампы снял. Дунул в обратку, в бак - завелся поехал.
Вскрытие топливного бака показало кучу мусора в нем, который забивал сеточку заборника топлива.
Как в обратку дуешь - мусор с сетки слетает. Затем через некоторое время сетка забивается опять.
Как вариант...
22.11.13
to vlad m: спасибо за "как вариант")))сегодня снял топливный бак...чистый,аж блестит ,как тазик в бане)))..."заборник"тоже в поряде...может антигель чудо сотворил который я вчера в топливо залил и покатался немного...вот только на баке болячку нашёл-"ржа"его прокусила в месте крепежа...буду латать...((
22.11.13
to юривныч:
юривныч: спасибо за "как вариант"
В смысле за дополнительную, никому не нужную работу? Так это - всегда пожалуйста! Обращайтесь! 
юривныч: может антигель чудо сотворил который я вчера в топливо залил
Очень может быть! Если у вас температуры уже отрицательные, а качество топлива не ахти какое... Может там какая парафиновая сопля и отложилась... И перекрывала подсос.
22.11.13
to vlad m: была работая,а дополнить не нужным мы всегда могём))))..."минус"-то всего 4-5,а вот топливо...что ГАЗпотомСИБнтьефть зальют,на том и ...пытаемся ездить))))...
22.11.13 одно радует-ноябрь кончается,а "минуса"-то и не было...обычно в это время уже градусов 10-15в минус...а то и больше "минусовало")))...
23.11.13 Сегодня всё собрал-бак залатал,трубки продул...пива попил))).двигатель завёлся,но проработав минут 10 стали падать обороты,подкачал насосом,обороты выровнялись...После того как заглушил двигатель,сразу же решил его завести... не завёлся...подкачал насосом,с пол-пинка загудел...В общем проверил,протянул все соединения...проехал 50км-всё нармуль.Вот как-то так всё прошло.)))
23.11.13
to юривныч: Поздравляю! Надеюсь все мучения позади!
25.11.13 Всем привет..."НЕ долго музыка играла"...Опять та-же история...Вчера поехал на работу,проехал 30км...и всё сначала...Что интересно,пока держатся обороты в районе 2.5-3.0тыс.,мотор ведёт себя"правильно,стоит только уменьшить обороты-как бац,приехали.Вчера так и было поднялся в гору,примерно 1км,держал обороты в районе 2.5-2.8,перед поворотом сбросил скорость,естественно обороты упали,стал разгоняться и "двиг" "затупил"и заглох...Качнул насосом...и в путь...Подсказывают,что где то "подсос"воздуха в топ.системе...Протягивал все соединения,сегодня ещё фильтр новый поставлю...а дальше будем смотреть...или не смотреть)))Может есть какие мысли,парни...задолбался я уже с этой "болячкой"...жду ваших советов))
05.12.13 Всем привет...Починил-таки я свой авто...и ОГРОМНОЕ СПАСИБО форуму...Полазил по "веткам",нашёл нужную))).Дело оказалось в насосе закачки-прокачки топлива...оказывается такая "болезнь"не редкая на такого типа двс-4D56T...Теперь езжу и наслаждаюсь "рокотом"моего МПС-а))))))
31.05.16
to юривныч: здравствуйте! такая же проблема возникла, насос закачки-прокачки топлива это имеется ввиду Ручной топливоподкачивающий насос ?
юривныч
Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 13.11.13
Всего сообщений: 71
Всем привет!Помогите,друзья решить проблему.Заключается в следующем:упали холостые обороты на сотку и двигатель стал глохнуть на ходу.Пока ехал по трассе всё было нармуль,доехал до посёлка,проехал 1км и мотор заглох...Постоял минут 5-7,завёл ,но не сразу...пришлось покрутить несколько раз стартером.И такая история за всё время езды по населённому пункту два раза была.Попробовал прокачать насосом,который на топ.фильтре,такое создалось впечатление,что он пустой...В общем закачал ...или прокачал...топливо,завёл.Доехал до гаража товарища,продул шланг(трубку) забора топлива...Проехал киломметров 15 по трассе и опять заглох...насосом опять"потыркал"...доехал до дому...сижу пишу этот "опус")))Есть несколько мыслей по этому поводу,но хочу услышать авторитетное мнение...ПОМОГИТЕ,РЕАЛЬНО ЖДУ ПОМОЩИ...БЕЗ МАШИНЫ НИ КАК!!!)))