Бродил по форумам и нарвался на информацию, то что в основном причиной сгорания ЭБУ бывает замыкание в РХХ.
У кого какая информация есть на тему поджарка ЭБУ?
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Сгорает БУД Паджеро 2
19.11.13 
19.11.13
to Torero: Можно попробовать проследить по печатной плате и распиновке разъёма, чем управляла сгоревшая м.схема.
А "тупо" менять блоки управления, пока не найдена причина, думаю, бесполезно - сгорит и следующий.
19.11.13 Ясен дел то, что просто менять блок нет смысла.
По плате двигаться от м. схемы к распиновке пытаюсь уже который раз... там черт ногу сломает.
Думал у народа узнать, может кто сталкивался с сгоранием этих элементов в эбу.
19.11.13 Torero: По плате двигаться от м. схемы к распиновке пытаюсь уже который раз... там черт ногу сломает
Визульно , согласен сложно, можно попытаться прозвонкой тестером с ОМической шкалой.
19.11.13 Всё кажись разобрался! Это м. схемы M5269l контроля сервопривода регулятора оборотов холостого хода. Причиной сгорания ЭБУ в этом месте является замыкание сРХХ
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 20292
Последний зарегистрированный участник клуба: 1165239
Последний зарегистрированный участник клуба: 1165239
Torero
Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 24.02.13
Всего сообщений: 47
Доброго времени!
Паджеро 2 1993 3 литра автомат, руль слева, сгорает БУД.
История такая.
Ехал с "круиз контроль" вдруг машина задергалась и заглохла, припарковал у обочины и при попытке завести машина заводилась потом щелкала справа под бардачком и глохла. Тут я услышал запах горелого.
Сгорел буд.
Был старый БУД не рабочий, друг с микросхемами на ты, он перепаял и заменил всё сгоревшее.
Электрику проверил как разбираюсь.
Сегодня, поставил БУД, завел. Машина завелась, шелчек, заглохла и снова запах. Вот результат.
Кто, что знает?
Что нужно проверить?
Из-за чего это может быть?