13.11.13
to юривныч: Добро пожаловать.
Может предыдущий хозяин балансировочный ремень вообще удалил,
поэтому вы его и не находите.
Есть такая практика.
Когда приобретал машину, балансировочного ремня не было. Проехал без него около 5000 км. При замене ГРМ поставили его на место. Я разницы не почувствовал, хотя вибрация вроде по меньше стала. Товарищ на таком же моторе, без этого ремня около полугода ездил и ничего )
13.11.13
to >АвтодеД<: Да я вобще не могу понять,где он стоит...Под крышкой только ремень ГРМ...смотрел книгу по ремонту(час назад)так я понял,что он снаружи стоит...Чёт я недогоняю)))
13.11.13
to >АвтодеД<: а вообще спасибо за участие )))
13.11.13 Ремень под крышкой ГРМ. Если его нет, то будут видны шестерни. если не видны, значит прошлый владелец выбросил балансирные валы.
13.11.13
to Профессионал: Я так понимаю-снизу крышки ГРМ,ближе к шкиву коленвала...так?
13.11.13
to юривныч: да, один снизу у кв, другой сверху, вот нашел картинку
13.11.13
to Профессионал: СПАСИБО!Теперь как в песне..."...ты на свете есть...")))
13.11.13 Да нэма за шо! Обращайся!
юривныч
Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 13.11.13
Всего сообщений: 71
Всем привет! Принимайте новичка... Вопрос такой-решил сделать ревизию ремней ГРМ недавно приобретённого МПС ,2006г, диз. мех КПП. Сам ремень ГРМ в поряде, а вот как добраться на балансировочных валов и ремней...где они стоят? Может вопрос дилетанский...но как-то так...Двигатель 4D56