Engineeroff: Сам грешу на механическую проблему износ сайлентблоков
Верно. (как одна из причин) При этом стоит обратить внимание и на заднюю подвеску.
Не помешает проверить и параллельность осей, перед -зад. Тем более, если были серьёзные ДТП.
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Машину ведёт после поворота
28.02.17
28.02.17
to Engineeroff:
Год выпуска действительно 2015 как отражено в профиле?? Поправьте если не так.
01.03.17
to Авто(дед): ДТП не было
Добавлено через 1 минут(ы):
to Авто(дед): Год выпуска ...... Ноябрь 2014 Я у неё первый ездить начала Январь 15.....
01.03.17 Engineeroff: to Авто(дед): ДТП не было
ДТП, это не только столкновение с другой машиной. Влететь в открытый люк, (к примеру) это тоже ДТП.
После чего-то машина стала так себя вести?? Тем более если год выпуска верен.
06.03.17 Наши дороги не отличаются ровностью. По ухабам было дело ездил но медлено без ударов открытых люков не ловил на колёса.
Один из мастеров посмотрел на сайлент блоки (к стати они целые без повреждений) говорит "просевшие"
28.03.17 может сход развал? я бы проверил.
28.03.17 Itek: может сход развал? я бы проверил.
Перед комментом следует прочесть пост автора полностью.
Engineeroff: Делал сход развал-ничего. Так же плыву после поворота
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 20292
Последний зарегистрированный участник клуба: 1165239
Последний зарегистрированный участник клуба: 1165239
Engineeroff
Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 28.02.17
Всего сообщений: 3
Уважаемые Паджероводы.
Машину при выходе из поворота ведёт в противоположную сторону. Т.Е при повороте на лево а точнее в момент выхода из поворота налево машину ведёт в право. (не заносит и не бросает) именно ведёт. Ощущение что после поворота машина начинает идти бочком. И после некоторое количество метром руль приходится немного с усилием держать. По прямой дороге машину не уводить не трясёт не виляет не вибрирует и не стучит... На отвесе колёса проверяли люфта нет не по горизонтали не по вертикали. Давление в Шинах одинаковое и стабильное....
Делал сход развал-ничего. Так же плыву после поворота. из 4 мастеров только один заметил снос машины. Предложил вариант " что дифференциал включился сам по себе" может и бывает.
Сам грешу на механическую проблему (износ сайлентблоков, ну или что то где то открутилось)
Заранее благодарен если кто што подскажет.....