Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

Плавают обороты на хх

09.01.11

    здравствуйте, господа. у меня на х.х., на прогретом двигателе слегка плавают обороты- от 700 до 1000. подскажите пожалуйста отчего это и как, если нужно, устранить? спасибо.

Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:
09.01.11


to stepler: Проверьте датчик холостого хода

10.01.11

Датчик холостого хода, дроссельную заслонку и ее датчик, а также проводку всех датчиков имеет смысл зачистить и проверить. Обратите внимание на качество заправляемого топлива.

15.01.11

спасибо, Messir и Rain. проверю.

17.01.11


to stepler: Ну как, есть какие-нибудь результаты?

05.05.11

недавно руки дошли- датчик дроссельной заслонки накрылся- около 4 т.р. стоит.



to Rain:

05.05.11

Доброго времени суток. Помогите 6G72 3л 12кл. заводишь на холодную обороты 2100 и по прогреву опускаются до ~800 это нормально? когда на скорости скидываешь на нейтралку и отпускаешь педаль газа то обороты подпрыгивают до 2100 а когда скорость падает ниже 20км то все номально и после 20км при отпускании педали газа 2100. В чем может быть дело?

21.07.11


to Yurec: Здравствуйте. То, что опускаются до 800 - это нормально. А вот то, что подпрыгивают - нет.

Как уже было сказано выше, это может быть вызвано неисправностью ДПДЗ.

21.07.11


to Yurec: я с этим до сих пор не разобрался, аналогичная проблема, тут

22.07.11

мне кажется что мудрит датчик который на заслонке сбоку. сервопривод регулятора оборотов холостого хода.

22.07.11
Yurec86rus: мне кажется что мудрит датчик который на заслонке сбоку. сервопривод регулятора оборотов холостого хода. #

Вы имеете ввиду регулятор холостого хода.

23.07.11


to Yurec86rus: Его легко можно проверить. Иногда основная проблема из-а него.

23.07.11


to Messir: да именно регулятор холостого хода.

23.07.11


to mATr1xX: Как его проверить подскажи. цешкой тыкал он постоянно ноли показывает и даже на прогретом двигателе. если я конечно все правильно делал.

23.07.11


to Yurec86rus: Выписка из мануала по Pajero.


Обороты холостого хода регулируются только на карбюраторных двигателях с целью компенсации износа двигателя, или после разборки карбюратора. Данная процедура не является обязательной при техническом обслуживании.

На инжекторных двигателях обороты регулируются автоматически и устанавливаются только при замене агрегатов топливной системы.

Обороты холостого хода и момент зажигания рекомендуется регулировать совместно с последующей взаимной корректировкой.

КАРБЮРАТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Регулировка

Предупреждение
Угол открытия дроссельной заслонки установлен в заводских условиях.
Регулировочный винт заслонки закрыт заглушкой, которую следует взламывать только в случае ремонта карбюратора. В противном случае нарушается точность других регулировок, падает экономичность и уменьшается ресурс нейтрализатора.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выключите все бортовые потребители.
2. Подключите стробоскоп и тахометр.
3. Установите трансмиссию в нейтральное положение и отключите вентилятор системы охлаждения.
4. Прогрейте двигатель. На автомобилях 1987-89 гг. нажмите на педаль дроссельной заслонки, чтобы отключить быстрый холостой ход.

Предупреждение
Следите за температурой двигателя, в случае перегрева остановите.

5. Проверьте установку зажигания, при необходимости отрегулируйте.
6. Проверьте обороты холостого хода. При необходимости отрегулируйте, вращая винт SAS1 рядом с дроссельной заслонкой первичной камеры.

ИНЖЕКТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

На этих двигателях предусмотрена система автоматической стабилизации холостого хода (ISC-система). Для проверки установки оборотов холостого хода выполните следующее.

Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выключите все бортовые потребители. Установите трансмиссию в нейтральное положение.
2. Запустите двигатель, спустя несколько минут остановите.
3. Вставьте скрепку в разъем датчика скорости вращения двигателя со стороны проводки (включен между первичной обмоткой катушки и фильтром) и подключите к скрепке тахометр.
4. Запустите двигатель. Проверьте момент зажигания, при необходимости отрегулируйте.
5. Доведите обороты до 2000–3000 об/мин, спустя 5 сек переведите двигатель на холостой ход. Спустя 2 мин проверьте показания тахометра.

ДИЗЕЛЬ

Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выключите все бортовые потребители. Установите трансмиссию в нейтральное положение.
2. Запустите двигатель, спустя несколько минут остановите.
3. Подключите дизельный тахометр.
4. Доведите обороты до 2000–3000 об/мин, спустя 5 сек переведите двигатель на холостой ход. Спустя 2 мин проверьте показания тахометра.
5. При необходимости отрегулируйте, отпустив контргайку и вращая винт. По окончании затяните контргайку.

25.07.11
Yurec86rus: to mATr1xX: Как его проверить подскажи. цешкой тыкал он постоянно ноли показывает и даже на прогретом двигателе. если я конечно все правильно делал. #

Тут написано как проверить, и как чинить.

03.12.11


to Rain: Доброго времени суток. У меня двигун 6G72 12 клапанный. Проблема с оборотами вот только сказать что троит будет мягко сказано. На холодную завожу работает и чуть ли не глохнех периодически падают обороты с 1000 до 400, такое ощущение что пару цилиндров отказывают а вот при езде все нормально.Поменял провода,крышку трамблера,свечи катушку и даже дросель Грешу на какой нибудь датчик а вот как найти проблему не знаю. В нашем городе спецов практически нет.Посоветуйте что нибудь а то уже устал голову ломать

03.12.11

to stepler: у меня такая же беда, только мне датчик дроссельной заслонки обходится в 6 тыщ целковых. Кроме всего, прочисти саму дроссельную заслонку.

05.12.11


to pap21: Доброго. Но проблема ведь проявляется только на холостых? Ищите неисправность в дроссельной заслонке, регуляторе холостого хода, может, "мозги" надо прошить. Смените топливо попробуйте, присадочек очищающих разок прогоните.

08.12.11
pap21: На холодную завожу работает и чуть ли не глохнех периодически падают обороты с 1000 до 400, такое ощущение что пару цилиндров отказывают а вот при езде все нормально. #

А холостой ход на прогретом нормальный? Или нормально только при движении?

14.12.11

Когда прогреты и холодный всегда троит а еще даже глохнуть стал когда заднюю включаешь но это редко. поднимаю обороты до 2000 на нитрале и всеравно обороты плавают а приезде не ощущаю


Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 19794
Последний зарегистрированный участник клуба: Михалыч77