Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
задрало бугеля распредвала 4D56 на паджеро 1
25.07.13
Видимо проблема в мамляных каналах блока ДВС. Так бывает. Или стружкой забит или отложениями. В итоге масляное голодание в голове, хотя в голове каналы чистые и в блоке все ровно...
Как вариант возможно заклинивание распредвала в результате локального перегрева. У вас, к стати, признаки перегрева тоже присутствуют. Возможно помпа отказала... Хотя очень странно... вскипятить дизель, да еще и по первому цилиндру - это очень тяжело.
К сожалению у вас теперь только один вариант- менять голову.
26.07.13
to vlad_m:
да, голову придется менять это факт, вот только что сделать нужно чтобы такое больше не произошло? и еще вопрос,
я нашел голову оригинал без бугелей, а бугеля от другой но тоже оригинальной головы есть,
подойдут ли они или нет? как проверить работу масляного насоса?
22.08.13 можно ли поставить бугеля от другой машины или они делаются под головку?
Спасибо заранее
22.08.13
to vitalsuprem: вообще, теоретически нет. Изготавливаются индивидуально под каждый.
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 20292
Последний зарегистрированный участник клуба: 1165239
Последний зарегистрированный участник клуба: 1165239
П А Ш А 69
Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 23.07.13
Всего сообщений: 4
в дороге заглох мотор, открыл капот - дымил ремень ГРМ и кипел антифриз, разбор показал что заклинило распредвал, потому что задрало бугеля и седла в головке под распредвал, первый бугель (ближний к звездочке грм) сильно, второй немного, остальные три в норме. лапмочка давления масла не горела, правда и температуру антифриза приборы показывали в норме. масляные каналы в оси коромысел чистые. Пробег 500 км после расточки блока. подскажите пожалуйста причину