to serik 72: Ну перемещения там должны быть. Сайлентблок это ведь не жесткое сочленение. Он специально и предназначен для того, чтобы была некоторая степень свободы.
Другой вопрос на сколько большие перемещения? Каким образом вы их увидели?
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Задняя подвеска
25.10.12 
25.10.12
to serik 72: Здравствуйте.Их обязательно нужно менять.Да они не порваны,но они сжались,и по этому есть перемешение моста.Это не нормально.Меняются они ,просто.Единственно трудно открутить гайки.Вы имете ввиду те саленблоки ,которые ,находятся в тяги,продольной,под задним мостом ,с каждой стороны.по 2 штуки,или те саленблоки,котрые стоят ближе к середине авто.от них и есть перемещение моста.Что бы их поменять ,нужно открутить гайку тяги продольной с переди и после две гайки крепления тяги к мосту ,Снять продольную тягу ,поменять резинки на новые и поставить все на место.Затянуть ,и больше не будет перемешение моста.
25.10.12
to serik 72: Да правильно в месте крепления к кузову.удачи.
25.10.12
to serik 72: Перемещение вперед-назад это износ. Этого быть не должно.
27.10.12 Здравствуйте! Перемещение показали на сервисе, вставили монтировку в ухо крепления тяги, и показали что есть люфт. Я дома открутил тягу, посмотрел , что резина целая, позвонил им. Они говорят, что если резина целая, то пока менять не надо. Новые то я купил, но там же литье резины не сплошное.
27.10.12
to serik 72: Там разрезные втулки. Иначе их просто не поставить.
30.10.12
Все понял спсибо!
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 20292
Последний зарегистрированный участник клуба: 1165239
Последний зарегистрированный участник клуба: 1165239
serik 72
Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 19.10.12
Всего сообщений: 4
Добрый день! Хотел узнать по поводу сайленблоков в рычагах которые держат задний мост. В месте крепления к кузову есть перемещение взад-перед, но они не порваны. Менять их или нет? Спасибо!