Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

Дизель. Плохо заводится на холодную.

12.06.10

Паджерик 2 нахолодную плохо заводится. Нашел литературе устройство холодного запуска, что это . Помогите кто-нибудь!!! Заранее благодарен.

Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:
01.04.11


to Padre51: проверяем компрессию, скорее всего нужна регулировка.



to F-LIGHT: спасибо за совет.

03.04.11

а может плохо заводиться из за того что не все контакты перемыкаются в контактной группе замка зажигания?

03.04.11


to Padre51: Возможно у вас есть сомнения по поводу зажигания ? вы его разбирали или делали ?

03.04.11

я снял контактную группу что бы прозвонить так как глючит

26.01.12

доброго времени суток друзья подскажите пожалуйта, я недавно поставил автозапуск , система наз КГБ 5, у меня дизель 2.8 турбо, паджерик 2 1992 года, и до этого поменял осенью ТНВД (механика), и щас зимой есть проблема блин, автозапуск не работает, мне кажется что дело в оборотах, потому что на холодную они должны повышаться, а у меня они на холодну ни же отметки 0.5, а как прогреется, .08,

??? есть ли на моей машине какой тодатчик отвечающий за повышение оборотов и где он находиться??????

27.01.12


to badulay: Ответил вам тут.

30.01.12

Подскажите ручной насосик топлива находиться у левого крыла??

31.01.12


to Stalker_One: Доброго времени суток. Топливный фильтр дизельного двигателя. ручной насос под цифрой 1.

31.01.12

Спасибо.

31.01.12

доброг времени суток, У меня паджерик 2.8 дизель, пробег 240000, движка новый, а вот на холодную не плохо заводиться, а не повышаються обороты, только как на русских карбюраторах, надо педалью газа обороты повышать, какая деталь отвечает, за обороты на холодном (и как я понимаю они должны сбавляться, как только машина прогревается), что мне нужно смотреть???? подскажите пожалуйста, а то поствил автозапуск КГБ 5, а он не успевает завести, сразу по холоду глохнет??????

02.02.12

Это мне продемонстрировали топливный фильтр с обогревом топливопровода, а есть и без него. Там он немного подругому выглядит. Не получилось вставить изображение...


to Rain:

02.02.12


to badulay: Ответ тут.

02.02.12
Stalker_One: Не получилось вставить изображение... #

Как вставлять изображения.

08.02.12

Добрый день друзья подскажите пожалуйста, у меня пыжик 2.8 дизель, на холодную заводиться, но если не помогать педалью газа тут же глохнет, у меня механический ТНВД, заказывал из беларусии, даже не знаю какой, и вот как педалью подыму обороты до 800 900 так норма 2 мин подержу, и всё сам потом, но мне кажется это неправильно, должно же быть что то что обороты на холодную подымает, мне на станции сказали что есто какой то насосик который это делает но работа по диагностике стоит около 6000 плюс если он поломался то ещё 7000 покупка его, в общем дорого для меня.... подскажите может сам разберусь......... Заранее спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!! Бадулай.

08.02.12

у меня такого под капотом нет, у меня 2.8 дизель правый руль, механический ТНВД, нет у вас кратинки в которой подробно описано где какие на тнвд детали, потому что меня многое интересует... спасибо


to Messir:

08.02.12


to badulay: Доброго времени суток. По всем признакам клапан холостого хода, ну это надо проверять электрику.

28.03.12

Доброго времени суток! Господа паджероводы, у меня Паджеро 2, 1993 года, двигатель 4D56 Турбо Дизель Интеркуллер. Проблема в следующем - то что при - 5 по цельсию плохо заводиться это пол беды. с трудом завожу - двигатель заработал и начинается непонятное срабатывание реле накала свечей, маркировка UIT 06888 примерно 17 раз щелкает. Следущая проблема...чуть прогреется мотор начинает трещать блок управления свечами накаливания (MITSUBISHI MD112305 Mitsubishi Electric K8T75972) треск как на стекло рис сыпать. Причем чем больше обороты двигателя тем чаще треск и в свою очередь периодическое срабатывание реле. У меня уже нервный тик начался. Наши местные "электрики" только затылки чешут. Сам проверил свечи, оказалось одна не рабочая. Купил поставил не самые лучшие производитель НКТ № РС-06, 6.2V не помогло. Снял реле, разобрал ни чего не понял, собрал. Теперь вообще снял его и езжу без него, при этом блок управления свечами все равно трещит. В общем подскажите может кто сталкивался что менять, кого купить, и как с этим бороться.

29.03.12


to Гостомысл: Здравствуйте.

Судя по описанию, проблема у Вас именно в блоке управления свечами. Проверьте его проводку и особенно массу.

А реле обязательно верните на место!

29.03.12

Спасибо за ответ.Реле вернул на место. Но теперь вообще отсоединил блок управления свечами. Так наверно нельзя делать? Просто треск на нервы действует. И судя по всему свечи у меня не правильные стоят 6.2V, нужно же минимум 11V.ПРосто Кулибин прошлый установил понижающее реле в цепь.

05.05.12

если у вас стоят два реле то свечи 6.2v если одно то 12v.



to Гостомысл:


Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 19907
Последний зарегистрированный участник клуба: mai057