В первую очередь проверяем на генераторе щетки и состояние коллектора, возможно плохой контакт на обмотке возбуждения и как следствие коллектор переключает на режим работы от аккумулятора вследствие чего и загорается лампа.
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Проблема с зарядкой
12.02.12 
13.02.12 Добрый день.
Сам по осени маялся с такой проблемой, причина была в перебитом проводе идущем от генератора на аккумулятор.
13.02.12 зачем в блоке предохранителей реле в моторном отсеке
xekxek
эксперт раздела «Автосервис» Ездит на: Toyota Land Cruiser
С нами с 06.02.11
Всего сообщений: 345
13.02.12 fant: зачем в блоке предохранителей реле в моторном отсеке
Для подачи возбуждения на генератор,
Выполняет роль как подачу питания на генератор для того чтобы генератор сразу выдавал напряжение-НО! при запуске стартера отключает это возбуждение для того чтобы стартер крутил двигатель без нагрузки генератора,после запуска двигателя ключ зажигания отпускаете и в этот момент реле подает возбуждение на генератор.
13.02.12
to fant: Советую почитать уже по данной проблеме.
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 20292
Последний зарегистрированный участник клуба: 1165239
Последний зарегистрированный участник клуба: 1165239
fant
Ездит на: Mitsubishi Pajero
С нами с 10.10.11
Всего сообщений: 21
Проблема с зарядкой. Неожиданно загорелась лампа акуммулятора спустя минут 5 потухла, через несколько дней все повторилось , теперь горит больше времяни но периодический тухнит потом опять загорается и все за одну поездку. В чем причина?