Подскажите, что нужно менять при замене передних амортизаторов. Машина скрипит вся и аморты вообще не работают.
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Замена задних пружин Pajero II
10.03.12 
03.05.12
to burkov2006: скрипеть могут и сайлентблоки и шаровые надо качать слушать и смотреть
01.10.12 Знатоки, подскажите пожалуйста, что может стучать на кочках, в районе переднего моста? Рулевые наконечники живые, проверено в сервисе, все шаровые поменяны. Утомил стук, но 2 попытки отвинтить переднюю броню, ни к чему не привели, всё закисло намертво. Машина постоянно в эксплуатации, надолго не остановить... Заранее благодарен.
01.10.12 Посмотрите втулки стабилизатора и нижние втулки амортизаторов.
01.10.12 Спасибо, проверю. Где-то натыкался на грустную шутку, про "вечный стук подвески Паджеро" Не думал, что столкнусь...
ЗЫ Стабилизатор и резинки - целые, буду смотреть амы.
26.12.12 Паджеро 2, 4д56, 1991 г.в., 3 двери
на дне ниши постановки пружин заметил чашки диаметром примерно 7 см, в аккурат под жигулевские пружины. Нашел пружины новые от ВАЗ 2104 или ВАЗ 2106, ласково "на глазок" болгаркой отпилил от них 1,5 витка под определенным углом, чтоб конец пружины ровно упирался в точку опоры рамы автомобиля. Повесил машину на раму. Не снимая уже изрядно просевших родных пружин аккуратно вкрутил во внутрь новые.
Поставил на колеса - проехался. Пружины пару раз скрипнули и устаканились. Жопа машины поднялась. Под ту высоту поднял торсионы передней подвески.
За 1,5 года проехал 35 тыс км по суровым местам Восточной Сибири. Стоят, не шелохнутся.... Пассажиры редко бывают сзади, но все говорят, что жестковато.
26.12.12 Амортизаторы не снимал, рычаги не трогал. резинок на буферах там нет у меня. или до меня)
27.12.12
to аксей: Т.е. Вы поставили пружину в пружину?
29.12.12 да, мессир. получилось как у советских ЗИЛов.
29.12.12 двойные пружины
01.01.13 Интересное решение :)
12.01.13 Это не решение, а типичный колхоз!
12.01.13 -саня-: Это не решение, а типичный колхоз!
Конечно колхоз, но для груженого авто этот колхоз вполне допустим.
12.01.13 это сделано на внедорожнике! При вывешивании одной или обеих сторон задней оси этот гамбургер порвет как минимум тормозной шланг. Куда проще поставить от патруля 61 и забыть.
12.01.13 -саня-: При вывешивании одной или обеих сторон задней оси этот гамбургер порвет как минимум тормозной шланг
А почему свес колес должен стать больше?
-саня-: Куда проще поставить от патруля 61 и забыть.
За неимением оных...
13.01.13 Вы же эксперт. И наверное известно, что такое диагональное вывеивание? Пружины между собой даже не связаны! Таким изделиям как минимум не место в факе. Представь , что это гамбургер рассыпался и прыгая по дороге прилетает в тебе в лоб.
13.01.13 к стати пара пружин стоит 2 000,стоит или геморой с колхозом. спокойствия и надежности за две тысячи?
14.01.13 Ваши сомнения про колхоз справедливы. Но в лесу это оправдано. А где их можно купить за 2 тысячи?
14.01.13
to -саня-: да, Вы правы, этот гамбургер может и рассыпаться, хотя вероятность этого очень низкая. Это все же вкрученная пружина, а не вставленная. Она должна будет так же и выкрутиться.
Я, конечно тоже против таких колхозов, и тоже считаю, что ставить надо свое родное и только новое.
14.01.13 на профильных форумах........... нравиться играться есть варианты вставить пружину во внутрь родной. тоже тема избитая.
Лес......не говорите мне про лес. Там то все происходит быстрее чем на асфальте. Где тонко там и рвется.
12
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 20292
Последний зарегистрированный участник клуба: 1165239
Последний зарегистрированный участник клуба: 1165239
Rain
Главный ньюсмейкер
С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 1810
Замены пружин задней подвески производите попарно.