Здравствуйте у меня поджеро 5ти дверный 1996г. двигатель 4m40.Я хочу поменять двигатель,но есть только с "делики",вопрос подойдет ли он на мою машину и в чём между ними разница? Зарание всем спасибо!
Здравствуйте.Я менял двигатель на паджеро 4 м40 Купил мотор с делики и правильно сказал Мессир 4 м 40 и есть ,просто со своего двигла все снимаеш и даже турбину и все остальное.Там по ходу все видно ,что надо переставлять.А кркпления они ,одинаковые.За перестановку с меня взяли 60 тыр теньге,на баксы это 400 .Но это как бы дороговато.Но меня устроило,то что надо с паджеро двигла переставлять на деликовский .и пашет за милую душу ,как новый ,потому что с японии с пробегом 100000 км.Пол года назад я его покупал в алма ате за 800 доларов ,без головы и без навесного.Поджеровский ,намного дороже порядка 1200 такой же.Это называют блок цылиндров в сборе. to marianna20001:
спасибо за ответ. Движка уже куплена(контрабас). на СтО говорят встанет как родной. но,менять придётся много чё. одним поддоном и коллекторами не отделаться. Подушки,навесуху подгонять,лобовину всю по-ходу,маховик,крепление масляного фильтра,крепление гены,и по датчикам,по проводке,клапанные крышки и т.д. Я так понял: от Сигмы останется только блок и головы. За работу наверно нормально встряхнут с меня)
Ни чего страшного ,поставят все с твоего двигла.И будет все хорошо.Не заморачивайся.Если со всеми приблудами,то вы заплатили бы больше того,чем с вас возьмут за перестановку.Так что нормально.Не зря мы на паджеро берем двигло с делики.С делики наамног дешевле.Разницы как раз хватает на перестановку и комплектацию.Удачи. to асет:
Пока движитель радует! ещё не собрали,не ставили. Но,внешний вид, состояние ремня грм,распредвалы под клап крышой,поддон,коленвал,шатунчики,маслонасос,помпа - всё это даёт обалдеть какую хорошую надежду! прям реально глаз радует. на вид - пробега не больше 50 штук) прям нормально. Мотористы удивлены приятно. Как чё дальше будет, сразу отпишусь. Спасибо всем за мнения.
Привет .Да не переживай,все будет окей.Просто в будушем ,во время менять масла ,фильтра ,и беречь ,не насилывать.И 6G 72 будет служить ,очень долго.У нас на спорте ,такой мотор.С ним вообше ни каких проблем. to асет:
Мужики, а как узнать наверняка, не отразится ли отрицательно двигатель легковой машины теперь будучи в другой весовой категории? Паджер ведь килограмм на 500 тяжелее.Или двигатель расчитан и располагает такой мощностью? И ещё вопрос, Сигма была на ручке, а уменя автомат.
в общем дело было так... Как и предполагалось,остались от МитсуСигмы только Блок цилиндров,гбц, ремень грм(так как был в пригодном состоянии),помпа(тоже походит ещё) . И всё в общем-то. Ну а остальное всё встало на свои места ,от паджера. Так что миф о том ,что нужно что-то срезать болгаркой,что-то подгонять - полностью разрушен. Завёлся с первого раза. Масло Кастрол 10в40 полусинтет. Пока работает,нужно обкатать потом обратно на СтО,на диагностику.Сказали через км250-500.
Мужики,скажите вот пожалуйста. Я на паджерике всего 1,5года и пока точно не знаю как должен работать двигатель. Чувствуется вибрация,небольшая,Но она есть. Слышно конечно и ролики на гуре,на гене,на вентиляторе. После замены двигателя от Сигмы - явно есть какие-то изменения. )))На газ пока очкую сильно давить. Всё-таки непривычно,да и движку не знаю ещё.
Chell: подойдёт ли двигатель 4D56 (не турбированый) от MMC L300 (микроавтобус) к Паджерику 2 (1994 г., у меня стоит 4D56 с турбиной) ? ну и какие плюсы минусы если подойдёт #
В принципе крепления одинаковые. Но в мощности Вы очень сильно потеряете.
marianna20001
С нами с 11.11.11
Всего сообщений: 1
Здравствуйте у меня поджеро 5ти дверный 1996г. двигатель 4m40.Я хочу поменять двигатель,но есть только с "делики",вопрос подойдет ли он на мою машину и в чём между ними разница? Зарание всем спасибо!