Выгоняет антифриз в расширительный бачок.

dmitri71: 4м40 выгоняут антифриз в расшерительный бачок #

Это проявляется сразу после запуска, в холодном состоянии, или только после прогрева до рабочей температуры?

dmitri71: to *АвтодeД: на горячую #

Давление в системе охлаждения понимается до нормы? Шланги становятся упругими?

dmitri71: не проверял

Проверьте. По цилиндрам, есть следы попадания антифриза в камеры сгорания?

Возможен пробой прокладки ГБЦ. Движок не перегревается?

to impillair: да я тоже так думаю буду разбирать,потом отпишусь

to dmitri71: головку обязательно фрезерни или шлифони

День добрый! такая же беда на 4м40. Белый дым на холостых и начинает троить на горячую. Понял что пробой, но в каком месте? попадает ли антифриз в цилиндры? Жидкость гонит в расширитель а с радиатора идет дымок сразу. В поддоне антифриза нет?! Заводится хорошо в минус на улице. Парить с глушака начинает где-то со 2 минуты, после 10 мин. прогрева и набора рабочей температуры дымит обильно. Подскажите где причина, прокладка или все серьезней. И чем грозит если доехать до мастерской своим ходом-это около 40км.

to Авто(дед): То - есть, есть вероятность профукать момент перегрева? Датчик температуры то при завоздушивании покажет, или уже когда из под капота пойдет? Вообще я не сразу кинулся. Был пробег 600км по асфальту. На следующий день заметил легкий дымок (грешил на соляру). Еще через 2ня была поездка и тут по возвращению в гараж мотор при остановке задымил и троил на малых. За эти 700км долил 2.5л антифриза. Сейчас то дошло почему временами печка слабо поддувала. Машина моя 90х.годов. Месяц назад купил, придется видимо ее конкретно "полюбить". СПАСИБО за отклик.